Описание топливной системы и системы эмиссий - Схема управления EVAP: L15A1 (модель IN)/L15A6

Электрическая схема системы испарения эмиссий (EVAP) (двигатель L15A1 для модели IN и двигатель L15A6)

Управление абсорбером EVAP позволяет минимизировать количество топливных паров, выходящих в атмосферу. Пары из топливного бака временно хранятся в бачке абсорбера EVAP до тех пор, пока они не могут быть направлены из бачка абсорбера в цилиндры двигателя и там сожжены.

• Бачок абсобрера EVAP продувается путем подачи в него свежего воздуха, который затем направляется во впускной коллектор.
  Разряжение, необходимое для продувки, регулируется клапаном продувки бачка абсорбера EVAP, который приводится в действие, когда температура охлаждающей жидкости выше 70° C.
  
• Когда давление пара в топливном бачке выше, чем установленое значение двухходовго клапана EVAP, клапан открывается и регулирует поток паров топлива в абсорбер.